La diputada priista presentó dos iniciativas, a la ley en la materia y al Código Penal, para proteger a las mujeres

Duplicar las penas para acosadores sexuales que utilizan el transporte público para esta conducta, reservar 30 por ciento de los lugares de las unidades para mujeres y la cancelación de concesiones a quienes incumplan estos ordenamientos, propuso la diputada local Isabel Merlo Talavera.

Al presentar iniciativas de reformas a la Ley de Movilidad y Transporte y al Código Penal del Estado, la legisladora priista consideró que es imperativo fortalecer, con estas propuestas, el Artículo Cuarto de la Constitución federal, para preservar la garantía de movilidad de las mujeres poblanas en condiciones de seguridad.

En su participación en tribuna, este miércoles, Isabel Merlo Talavera, también secretaria general del Comité Directivo Estatal (CDE) del tricolor, reconoció que esta propuesta no se contrapone, sino fortalecerá, la propuesta que el titular del Ejecutivo del estado ha anunciado que presentará en breve.

“Tenemos conocimiento que el gobernador del estado ha manifestado su intención de presentar una iniciativa de Ley de Movilidad, en el ejercicio de sus facultades constitucionales; sin embargo, estamos seguros que no se contraponen, sino se complementan ambos ejercicios”, dijo.

Sobre el tema del acoso sexual, la legisladora lamentó que Puebla se encuentre en el tercer lugar nacional de este problema.

“Según estadísticas de diversas organizaciones, entre ellas ONU MUJERES, 90 por ciento de usuarias del transporte público, sufren o han sufrido acoso sexual en algún momento de su vida.

“Según cifras del Consejo Ciudadano de Seguridad y Justicia del Estado, el municipio de Puebla ocupa el tercer sitio a nivel nacional en denuncias de acoso sexual”, detalló ante el Pleno del Congreso del estado.

La propuesta de Merlo atiende el problema del acoso sexual en el transporte en tres ejes:

Que por mandato de ley, 30 por ciento de los asientos del transporte público en el Estado, sean señalizados para uso exclusivo de mujeres.

La cancelación de la concesión o permiso, como sanción para quienes incumplan con la señalización.

La duplicidad de la pena a quienes comentan el delito de acoso sexual a una mujer en el transporte público.

Actualmente, esta sanción es económica, a través de una multa, que puede llegar a los 300 días de salario mínimo, equivalente a 64 mil pesos.

Con la propuesta de la diputada local del PRI, se elevaría hasta 600 salarios mínimos, que es el equivalente a 128 mil pesos, además de otras sanciones, de acuerdo con agravantes, que marca el Código Penal de Puebla.