Para impulsar la seguridad de la comunidad ciclista se da mantenimiento a la infraestructura existente y se realizarán talleres y rodadas.

En el marco del reto ’30 Días en Bici’ impulsado por el Ayuntamiento de Puebla -presidido por Eduardo Rivera Pérez- en coordinación con la Rodada INQBA y los Grupos Ciclistas para Mujeres WRP y BRF, se presentaron actividades temáticas a esta iniciativa.

En rueda de prensa, Fernanda Huerta Lopez, regidora presidenta de la Comisión de Infraestructura, Movilidad y Servicios Públicos, explicó que la realización de estas actividades tiene como finalidad que «Puebla pueda ser una de las ciudades en el país con mayor número de registros de ciclistas y sobretodo aumentar el número de mujeres ciclistas».

De acuerdo con Rubí Vázquez Cruz, subsecretaria de Movilidad, la bicicleta es un medio que beneficia tanto a quien la utiliza como a la comunidad en general, ya que «nos ayuda en los tres términos; económicamente, ambientalmente y socialmente», es por ello que anunció que se dará mantenimiento a los 92 kilómetros de infraestructura ciclista que hay a nivel de piso en la ciudad, en los cuales se aplicará pintura termoplástica, se implementarán los cruces peatonales, se recolocarán confinadores y se harán tareas de cuidado a la vegetación que se encuentra.

En tanto, Frida Villarreal, directora Comercial INQBA y una de las fundadoras del Grupo Ciclista para Mujeres WRP, invitó a las poblanas a sumarse este domingo 23 de abril a la rodada que partirá del zócalo de la ciudad a las ocho de la mañana, aprovechando la realización del ‘Gran Paseo’.

Por su parte, Edwin Enríquez, fundador del Grupo Ciclista BRF, informó que el día 27 de abril se realizará un Taller de Mecánica de Bicicletas para Mujeres a las cinco de la tarde en la Laguna de Chapulco, esto con la intención de integrar a más gente en la solución de las nuevas necesidades de la comunidad ciclista.

Por último, Daniel Santín, representante de la Iniciativa ’30 Días en Bici’ en Puebla, enfatizó que se seguirán impulsando actividades y la vinculación con diversas instancias para continuar haciendo de la Angelópolis una ciudad segura y accesible para la comunidad ciclista.