La titular de la Secretaría de Movilidad, Alejandra Rubio Acle, informó que el estudio del programa de movilidad del Centro Histórico se efectúa a partir del presente mes, donde se toman aforos peatonales, aforos vehiculares, se medirá el transporte de carga y transporte público; además, se evaluará la ocupación del espacio público en estacionamientos, índices ambientales, de ruido y vibraciones, con una inversión de 3 millones de pesos para aplicarlos en la primera etapa de la zona 30 que contempla desde la 10 Oriente hasta la 5 Norte y Bulevar 5 de Mayo.
“Nosotros con estos datos, en cuanto los podamos ir teniendo y con la frecuencia que los podamos ir generando, podemos ir complementando y también ir definiendo cuál si y cuál no. Depende de cómo se vayan obteniendo los datos en esta temporada para finales de noviembre podemos comenzar a obtener los datos”, abundó.
En conferencia de prensa, se dieron a conocer los “Datos Abiertos de Movilidad Urbana Sustentable” los cuales se estarán actualizando de manera mensual a través de la página del Ayuntamiento de Puebla http://semovi.pueblacapital.gob.mx/ donde cualquier persona podrá informarse.
Con dichas acciones, se busca mejorar la calidad de vida de las y los ciudadanos en el municipio de Puebla, así como intervenir las zonas más peligrosas.
“La que tenemos es la primera fase, ahí están todos los proyectos que hemos estado trabajando, en el mismo lugar también van a estar los datos que estamos descargando y lo que estamos obteniendo de los lugares donde estamos desarrollando trabajos”, indicó.
Rubio Acle, en sesión de preguntas y respuestas, destacó que en la actualidad con el Gobierno del Estado aún no se tiene algún proyecto en conjunto.
Datos relevantes:
*Se trabaja en Corredor de Movilidad activa en la zona sur de la ciudad.
*Se busca elaborar estrategias más fortalecidas.
*Se contemplarán los estudios de la pasada administración.
*En las juntas auxiliares se han sostenido reuniones con sus presidentes para armar estrategias a sus problemáticas.
*Se busca que las zonas que sean seguras para todos y se darán a conocer los primeros avances que se tengan para el presente año.
*Con los estudios de aforos vehiculares se buscará determinar el paso del transporte público en las calles del Centro Histórico.
*El Programa de Movilidad Sustentable se mantiene en las calles que podrían ser prioritarias para ser peatonales, y con apoyo del estudio que se efectúa se determinarán cuáles se atenderán, información que se tendrá a finales del mes de noviembre para iniciar en diciembre.
*Intersecciones más peligrosas son flujos viales elevados.
*La problemática de movilidad también se ve afectada en contaminación.
Foto: Es Imagen / Daniel Casas
La titular de @MovilidadPue @rubioacle presenta “Datos Abiertos de Movilidad Urbana Sustentable” que se estará actualizando de manera mensual a través de https://t.co/LYfdfC21CS aquí la info 👇 @Efekto10 @riva_leo pic.twitter.com/L9gxpnKJes
— Laura Hernández V. (@Laura_Villagran) September 23, 2019
@rubioacle titular de @MovilidadPue indicó que con los resultados que arroje el estudio del Programa de Movilidad Sustentable los cuales se tendrán para finales de noviembre se atenderán las calles prioritarias para peatones en diciembre 👇@Efekto10 @riva_leo pic.twitter.com/5K6h0zZZ6r
— Laura Hernández V. (@Laura_Villagran) September 23, 2019